Produktionstyp | Obere Breite | Pitch-Breite | Höhe | Winkel | Länge | Länge | Länge | Längenmarkierung |
Konvertierung | Reichweite (Zoll) | Bereich (mm) | ||||||
Z | 10 | 8.5 | 6 | 40 Grad | Li=Ld-22 | 13"-196" | 330-4978 | Li |
A | 13 | 11.0 | 8 | 40 Grad | Li=Ld-30 | 14"-315" | 356-8001 | Li |
AB | 15 | 12.5 | 9 | 40 Grad | Li=Ld-35 | 47"-394" | 1194-10008 | Li |
B | 17 | 14.0 | 11 | 40 Grad | Li=Ld-40 | 19''-587' | 483-14910 | Li |
Chr | 20 | 17.0 | 12.5 | 40 Grad | Li=Ld-48 | 47''-394'' | 1194-10008 | Li |
C | 22 | 19.0 | 14 | 40 Grad | Li=Ld-58 | 29''-708'' | 737-17983 | Li |
CD | 25 | 21.0 | 16 | 40 Grad | Li=Ld-61 | 47''-394'' | 1194-10008 | Li |
D | 32 | 27.0 | 19 | 40 Grad | Li=Ld-75 | 63''-825'' | 1600-20955 | Li |
E | 38 | 32.0 | 23 | 40 Grad | Li=Ld-80 | 118''-825'' | 2997-20955 | Li |
F | 50 | 42.5 | 30 | 40 Grad | Li=Ld-158 | 177''-825'' | 4496-20955 | Li |
3L | 9.8 | / | 5.6 | 40 Grad | / | / | / | / |
4L | 12.7 | / | 8 | 40 Grad | / | / | / | / |
5L | 16.8 | / | 10.5 | 40 Grad | / | / | / | / |
Merkmale
Bei den industriellen Gummi-Keilriemen handelt es sich um ringförmige Bänder mit trapezförmigem Querschnitt (die hauptsächlich die Reibungsübertragungskraft zwischen den beiden Seiten des Riemenkörpers und der Radnut nutzen), die in der Industrie, auf Ölfeldern, in landwirtschaftlichen Maschinen, in der Textilindustrie, in Dampfturbinen, in Elektromotoren und bei der allgemeinen Kraftübertragung weit verbreitet sind.
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Markierung
Industrielle Gummikeilriemen mit hoher Belastung, geringer Dehnung und langer Lebensdauer.
Struktur
Die Struktur der industriellen Gummikeilriemen besteht aus vier Teilen: Gewebe, Obergummi, Zugkörper und Untergummi. Der Keilriemen mit Seilkernstruktur ist einfach herzustellen, die Zugfestigkeit ist allgemein, der Preis niedrig und er wird häufig verwendet. Der industrielle Gummikeilriemen mit der speziellen Kernstruktur weist eine gute Zähigkeit und hohe Festigkeit auf und eignet sich für Hochgeschwindigkeitsanlässe. Bei den meisten Riemenkernen handelt es sich um Kordriemenkerne, bei einigen handelt es sich um Kordriemenkerne. Da diese beiden Kernstrukturen aus gedrehten oder gewebten Fasern bestehen, führt die Scherung zwischen den Fasern während des Betriebs des industriellen Gummikeilriemens dazu, dass der Kern allmählich bricht und sich verlängert. Daher können gewöhnliche Keilriemen, die mit Kordel und Kordelkernen hergestellt werden, nur in Übertragungssystemen mit geringer Belastung verwendet werden.
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