• Keilgürtel
    Die Übertragungsleistung des keilumwickelten Riemens ist 50–100 % höher als bei herkömmlichen umwickelten Riemen. Die Übertragungsgrenzgeschwindigkeit erreicht 40 m/s und der Übertragungswirkungsgrad
  • Klassischer Gürtel mit Bändern
    Klassische Keilriemen bestehen aus mehreren klassischen Keilriemen, die zu einem Ganzen verbunden sind. Sie lösen effektiv Probleme wie Wackeln, Schlagen und Umkippen, die beim Einzelbandbetrieb
  • Klassischer umwickelter Keil-riemen
    Ein klassischer umwickelter Keilriemen kann die Probleme einer geringen Übertragungseffizienz und der Notwendigkeit einer Schmierung bei hoher Geschwindigkeit bei der Verwendung von Ketten lösen.
  • Umwickelter Keilriemen-
    Wickeltuch schützt die Innenschicht mit starker Haltbarkeit. Verwendung von speziellem Kerngummi, geringe Dehnung und lange Lebensdauer.
  • Klassische Wickelgürtel
    Klassisch gewickelte Riemen zeichnen sich durch hohe Festigkeit, geringe Dehnung, geringe Anpassungstoleranz und eine Ermüdungsfestigkeitsgrenze von über dem 107-fachen aus.
  • Schmaler Wickelgürtel
    Verwendung des HMLS-Fadenseils mit hoher Festigkeit, hoher Elastizität und geringem Schrumpfungsfaden als Gerüstmaterial.
  • Industrieller klassischer umwickelter Keil-riemen
    Ein Keilriemen besteht aus mehreren schmalen Keilriemen, die zu einem Ganzen verbunden sind.
  • Klassischer Keilriemen
    Jeder umwickelte Keilriemen hat eine gleichmäßige Kraft, einen stabilen Betrieb, eine hohe Tragfähigkeit, eine lange Lebensdauer und lässt sich nicht leicht schütteln und umdrehen.
  • Industrieller Keilriemen.-
    Antriebsriemen brechen während des Gebrauchs nicht so leicht und die Funktionsstabilität während des Gebrauchs ist hoch, was vertrauenswürdig ist.
  • Hochwertiger, klassisch umwickelter Keil-riemen
    Der leichte Keilriemen verfügt über eine Gummiformel mit hoher Steifigkeit, die für Anwendungen mit hoher Belastung und hoher Vibrationsbelastung geeignet ist.
  • Klassischer umwickelter Gummi-Keilriemen
    Bandriemen bestehen aus mehreren klassischen Keilriemen, die zu einem Ganzen verbunden sind. Sie lösen effektiv Probleme wie Wackeln und Umdrehen, die beim Einzelriemenbetrieb auftreten, und sorgen
  • Langlebiger, klassisch umwickelter Keilriemen
    Klassisch gewickelte Riemen zeichnen sich durch hohe Festigkeit, geringe Dehnung, geringe Anpassungstoleranz und eine Ermüdungsfestigkeitsgrenze von über dem 107-fachen aus.
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